Il vend ses légumes sur un marché bruxellois depuis 15 ans.
Depuis le 1er janvier, sa camionnette est trop vieille. Il doit choisir : payer une amende ou ne plus venir. Il ne vient plus.
Le marché perd un producteur local. Les clients perdent un visage familier. Les tomates viennent désormais de l’étranger.
La LEZ ne ferme pas que l’accès des voitures à Bruxelles, elle ferme aussi des perspectives.
Cette histoire est basée sur des faits réels, mais, pour ne pas nommer spécifiquement des personnes, aucun nom n’est cité. Depuis le 1er janvier, l’instauration de cette nouvelle étape de la zone de basse émission met à mal des indépendants, des travailleurs, des familles… Lisez ce que le MR propose et restez informé de nos avancées sur la zone de basse émission à Bruxelles en vous inscrivant ici :