Il vend ses légumes sur un marché bruxellois depuis 15 ans.
Depuis le 1er janvier, sa camionnette est trop vieille. Il doit choisir : payer une amende ou ne plus venir. Il ne vient plus.
Le marché perd un producteur local. Les clients perdent un visage familier. Les tomates viennent désormais de l’étranger.
La LEZ ne ferme pas que l’accès des voitures à Bruxelles, elle ferme aussi des perspectives.
Cette histoire est fictive, mais elle pourrait devenir réalité avec l’entrée en vigueur des amendes LEZ au 1er avril 2026. Regardez plutôt ce que le MR propose et restez informé de nos avancées sur la zone de basse émission à Bruxelles en vous inscrivant ici :